hack

Тоннели под водой

или туннели, как правильно?

В Русском языке иностранные слова могут записываться по – разному. Ну есть рекомендованая форма. Например, в 50-х годах слово Свитр посалось пятью буквами. Потом – стало записываться, как Свитер. А с 2022 года правильное написание Кофта, с рукавом и воротником. Хорошо, что не вязаная одежда.

Турист надел вязаную одежду, взял топорище от топора и пошел босиком по снегу – отгонять медведя, стоящего на задних лапах.

Все вроде по – русски, но еще слово Турист иностранное, надо бы заменить на Путешественника или Ходока, туляющего без цели наживы, тыры пыры. Как тулять зачеркнуть, это по – Ростовски или Владимирски, ну хорошо, вышел зайчик погулять. А тут тыры пыры. Блин, опять не так. Ну шарахаются же туда сюда. * Все слова последнего предложения на диалекте Мерян, древнерусских аборигенов. Но они в Великорусском языке уже, так что – без претензий!

К тоннелям это какое отношение .. к некоторым даже приближаться запрещено. ( Один мужик пешком пробежал тоннель подводный в Хабаровске, ну через Амур, еще и нафоткал, ну так до войны, щас бы охрану сняли. )

А в Тушино тоннель можно пройти пешком – там ходок есть, даже целый тротуар. Ну пусть бордюр с поребриком. Опять по -карельски..

Строго ен надо диггерам и даже исследователям подземелий – спускаться в метро, да в Москве есть уже почти десяток подводных переходов, считая строящийся сейчас под затоном в Строгино.. В Неглинку, рядом с Кремлем, там есть служба охраны сейчас. В правительственные спецветки метро намбер туу .. хоть их художник рассекретил в 91-м году. Ну, может еще в ускоритель у Протвино – он существует, я руками трогал. А в остальные.. потихоньку можно.

Открытые и работающие – лучше проехать на машине, или в поезде, где можно. Шига ( или Велес, Волос, а то и Карачун ) тоже посчитает за заброску, но его не называть или совсем вполголоса.. не стоит в его царство раньше времени. Вероятность 50 на 50 – ну как при первом спуске в подземную пещеру и особенно каменоломню.. или – или.

Тушинский тоннель – он прямо в Москве – там два раза прорывалась вода, разок – зимой. Хорошо, всем повезло, да и тоннель починили. (тьфу тьфу тьфу через левое плечо..)

Первый подводный тоннель ( официально ) построен в Лондоне под Темзой. А не официально – Малюта Скуратов за что то отвалил боярину подводу серебра, вроде он от одной церкви смог перебежать в другую, вычерпав тыщу ведер. Все ничего, но вторая церковь – сейчас там Храм Христа Спасителя, а до маленькой церквушки всего 300 метров.. тогда мостика не было, и набережных тоже, а вот река была. Москва.

список подводных тоннелей.

Википедия
свободная энциклопедия

Содержание

Список подводных тоннелей

Инструменты

Внешний вид

Текст

  • МелкийСтандартныйКрупный

Ширина

  • СтандартноШироко

Цвет (бета)

  • АвтоматическиСветлаяТёмная

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Ниже представлен список наиболее известных подводных тоннелей.

Общие сведения

1 — мост; 2 — «затопленный плавучий тоннель[англ.]»; 3 — «погружная труба[англ.]»; 4 — «под дном»

Подводным тоннелем называется тоннель, полностью или в значительной своей части находящийся под водой. Подводные тоннели достаточно затратны в строительстве и обслуживании, поэтому чаще всего они сооружаются там, где возведение моста или паромное сообщение невозможны, либо нерентабельны[1]. Относительно короткие подводные тоннели могут быть как автомобильными, так и железнодорожными и автомобильно-железнодорожными, и пешеходно-велосипедными; однако самые длинные подводные тоннели мира являются исключительно железнодорожными (по ним курсируют только электровозы без выхлопных газов) — это связано со сложностями вентиляции[2].

Подводные тоннели бывают трёх типов: «погружная труба[англ.]»[3], «затопленный плавучий тоннель[англ.]»[4] и «под дном».

Согласно СНиПу 32-04-97, подводный тоннель — это «капитальное подземное сооружение для обеспечения движения транспорта и (или) прокладки инженерных коммуникаций под водой»[5].

Согласно БРЭ, подводный тоннель — это «тоннель, сооружаемый для преодоления (пересечения) водной преграды с целью пропуска транспортных средств, пешеходов, прокладки инженерных коммуникаций и пр.»[6]

По состоянию на 2022 год во всём мире построено более 150 подводных тоннелей, примерно две трети из которых предназначены для автомобильного и/или железнодорожного транспорта, а остальные — это водопроводы или кабельные тоннели[англ.][7].

Преимущества и недостатки

Преимущества подводных тоннелей над мостами

  • Подводный тоннель не мешает судоходству[8].
  • Мост может быть закрыт в связи с погодными условиями, например, при сильном ветре.
  • Извлечённый при строительстве тоннеля грунт может быть использован, например, для намывных территорий. Так, парк Самфир-Хо[англ.] был создан из грунта, извлечённого при сооружении Евротоннеля.
  • С увеличением длины общая стоимость тоннеля растёт медленнее — с мостами ситуация обратная[8].

Преимущества подводных тоннелей над паромными переправами

  • Паромная переправа может быть закрыта — с гораздо большей вероятностью, чем мост — в связи с погодными условиями.
  • Движение по тоннелю во много раз быстрее, чем на пароме.
  • У паромов гораздо ниже пропускная способность.

Недостатки подводных тоннелей перед мостами

  • Подводные тоннели намного дороже мостов в плане обслуживания и безопасности.

Недостатки подводных тоннелей перед паромными переправами

  • Подводные тоннели намного дороже паромных переправ в плане обслуживания и безопасности.
  • Тоннель не обладает «гибкостью»: паромный же маршрут можно легко изменить в случае необходимости.

Ныне существующие подводные тоннели

Данные в этой статье приведены по состоянию на апрель 2022 года.

Вы можете помочь, обновив информацию в статье.(4 апреля 2022)Сортировка по умолчанию — по длине, по убыванию. Также любой столбец можно отсортировать по алфавиту (возрастанию/убыванию), нажав на заголовок столбца.

НазваниеМестонахождениеДлина[9], кмГод открытияКомментарии, ссылки
Сэйкан Япония, между островами Хонсю и Хоккайдо, под Сангарским проливом53,851988Самый глубоко залегающий под морским дном (опускается на глубину около 240 метров, на 100 метров ниже уровня морского дна) и второй по длине железнодорожный тоннель в мире. Длина подводной части — 23,3 км.
Евротоннель Великобритания и  Франция, под проливом Ла-Манш50,451994Самый длинный международный тоннель в мире. Длина подводной части — 37,9 км. См. тж. ст. Планируемые фиксированные морские линии Британских островов[англ.].
Рифаст[англ.] Норвегия, Ругаланн, между городами Ставангер и Странн14,4592019Самый длинный и самый глубокий подводный автомобильный тоннель в мире. Глубочайшая точка находится на отметке 292 м ниже уровня моря. См. также Список подводных тоннелей Норвегии[англ.].
Мармарай[англ.] Турция, Стамбул, между районами Зейтинбурну и Кадыкёй, под проливом Босфор13,52013Часть одноимённой системы пригородных железнодорожных пассажирских перевозок Стамбула.
Эстурой Фарерские острова, между островами Эстурой (посёлок Рунавуйк) и Стреймой (посёлок Стрендур), под проливом Tangafjørður11,2382020Первая и фактически единственная в мире подводная автомобильная развязка. Стоимость строительства составила около миллиарда крон.
Тоннель под Токийским заливом[англ.] Япония, между Кавасаки (Канагава) и Кисарадзу (Тиба), под Токийским заливом9,61997
Бёмлафьорд[англ.] Норвегия, между островом Фёйно[англ.] (Стур) и городом Свейу (Хордаланн), под фьордом Бёмла[англ.]7,822000Низшая относительно уровня моря точка (-262 м) всех европейских маршрутов.
Эйксуннский тоннель Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, между городами Эрста и Ульстейн, под фьордом Вартдалс[англ.]7,7652008Глубочайшая точка находится на отметке 287 м ниже уровня моря.
Ослофьорд[англ.] Норвегия, Бускеруд, между городами Хурум и Фрогн, под фьордом Осло7,3062000
Тоннель под Амуром Россия, Хабаровск, Транссибирская магистраль, под рекой Амур7,1981942Дублирует Хабаровский мост.
Северн[англ.] Великобритания, между Южным Глостерширом (Англия) и Монмутширом (Уэльс), под рекой Северн7,0081886Длина подводной части — 3,62 км.
Нордкап Норвегия, Тромс-ог-Финнмарк, Нордкап, от полуострова Порсангер до острова Магерёйа6,8751999
Гонконг — Чжухай — Макао Гонконг,  Макао и Чжухай, под дельтой Жемчужной реки6,72018Общая длина надводно-подводного комплекса[англ.] (три вантовых моста, подводный тоннель и четыре искусственных острова) — 55 км.
Нордойа[англ.] Фарерские острова, между островами Эстурой (посёлок Лайрвуйк) и Борой (посёлок Клаксвуйк)6,1862006
Байфьорд[англ.] Норвегия, Ругаланн, между деревней Грёдем[англ.] (Рандаберг) и островом Сокн[англ.] (Ставангер), под фьордом Бай5,8751992Глубина достигает 223 м ниже уровня моря.
Трансбей[англ.] США, Калифорния, между Сан-Франциско и Оклендом, под заливом Сан-Франциско5,81974
Хвальфьярдаргёйнг Исландия, между регионами Вестюрланд и Хёвюдборгарсвайдид, под фьордом Хваль5,771998Глубина достигает 165 м ниже уровня моря. Часть дороги Хрингвегюр.
Атлантический океан[англ.] Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, между городами Кристиансунн и Аверёй5,7272009Часть Атлантической дороги. Глубина достигает 250 м ниже уровня моря.
Хитра[англ.] Норвегия, Трёнделаг, Хитра, между островом Хитра[англ.] и континентом5,6451994
Большой Бостонский тоннель США, Массачусетс, Бостон5,62003
Тоннель под бухтой Цзяочжоувань[англ.] Китай, Шаньдун, Циндао, под бухтой Цзяочжоувань5,552011Тоннель открыт в один день с близлежащим мостом длиной 26,7 км.
Евразия Турция, Стамбул, между районами Кумкапы и Кадыкёй, под проливом Босфор5,42016
Фрёйа[англ.] Норвегия, Трёнделаг, между городами Фрёйа и Хитра, под фьордом Фрёй5,3052000
Фрейфьорд[англ.] Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, между городами Кристиансунн и Емнес, под фьордом Фрей5,0861992
Воар[англ.] Фарерские острова, между островом Стреймой (город Торсхавн) и аэропортом «Воар»4,92002
Мастрафьорд[англ.] Норвегия, Ругаланн, город Ставангер, между островами Мостерёй[англ.] и Реннесёй[англ.]4,4241992
Хальснёй[англ.] Норвегия, Хордаланн, город Квиннхерад, между островом Хальснёй[англ.] и материком4,122008
Годёй[англ.] Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, город Йиске, между островами Йиске и Годёйа[англ.]3,8441989
Валер[англ.] Норвегия, Эстфолл, город Валер3,7551989
Каммон Япония, между островами Хонсю и Кюсю, под проливом Каммон3,6041942
Эллингсёй[англ.] Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, город Олесунн, под фьордом Эллингсёй3,521987
Тромсёсунн[англ.] Норвегия, Тромс-ог-Финнмарк, город Тромсё, между островом Тромсёя и материком, под проливом Тромсё3,51994
Новый тоннель под Эльбой[англ.] Германия, Гамбург, под рекой Эльба3,3251975
Истерн-Харбор-Кроссинг Гонконг, между островом Гонконг (район Куорри-Бей) и полуостровом Цзюлун (район Чхакуолэн[англ.]), под бухтой Виктория3,31989
Лефортовский тоннель Россия, Москва, ТТК, под рекой Яуза3,2462003Широко известен под названием «Тоннель смерти» из-за многочисленных ДТП[10][11].
Куинсуэй[англ.] Великобритания, между Ливерпулем и Беркенхедом, под рекой Мерси3,241934
Вардё[англ.] Норвегия, Тромс-ог-Финнмарк, Вардё, между островом Вардёйа[англ.] и деревней Свартнес[англ.] (полуостров Варангер)2,891982
Тоннель Бруклин — Бэттери США, Нью-Йорк, между Бруклином и Манхэттеном, под проливом Ист-Ривер2,7791950
Фаннефьорд[англ.] Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, город Молде, под фьордом Фанне2,7431991
Ря[англ.] Норвегия, Тромс-ог-Финнмарк, город Тромсё, между островом Сёр-Квалёй и материком2,6752011
Тоннель Холланда США, между Нью-Джерси (Джерси-Сити) и Нью-Йорком (Сохо)2,6081927
Тоннель Линкольна США, между Нью-Джерси (Уихокен) и Нью-Йорком (Мидтаун)2,504 (центральный)
2,281 (северный)
2,440 (южный)		1937 (центральный)
1945 (северный)
1957 (южный)		Комплекс из трёх тоннелей.
Флеккерёй[англ.] Норвегия, Вест-Агдер, Кристиансанн2,3211989
Тоннель под Сиднейской бухтой[англ.] Австралия, Сидней, под Сиднейской бухтой2,31992
Тоннель под Енисеем Россия, Красноярский край, Сухобузимский район, близ города Железногорск, под рекой Енисей2,21985Полузаброшен[12].
Бьорёй[англ.] Норвегия, Хордаланн, между городами Эйгарден и Берген2,0121996
Вестерн-Харбор-Кроссинг Гонконг, между островом Гонконг (район Сайвань) и полуостровом Цзюлун (район Западный Коулун), под бухтой Виктория1,971997
Тоннель Куинс — Мидтаун США, Нью-Йорк, между Манхэттеном и Куинсом, под проливом Ист-Ривер1,9551940
Скатестраум[англ.] Норвегия, Вестланн, город Бремангер, между островами Ругсундёй и Бремангерландет1,9022002
Кросс-Харбор Гонконг, между островом Гонконг (район Козуэй-Бей) и полуостровом Цзюлун (районы Чимсачёй-Ист и Хунхам-Бей[англ.]), под бухтой Виктория1,861972
Квалсунн[англ.] Норвегия, Тромс-ог-Финнмарк, город Тромсё, между островами Сёр-Квалёй и Рингвассёй1,6851988
Тоннель Ахмеда Хамди Египет, под Суэцким каналом1,631981
Тоннель Актион — Превеза Греция, залив Амвракикос, между мысом Акциум и городом Превеза1,572002
Тоннель Детройт — Уинсор[англ.] США (Мичиган, Детройт) и  Канада (Онтарио, Уинсор) под рекой Детройт1,571930
Ротерхайт[англ.] Великобритания, Лондон, между районами Лаймхаус[англ.] (Тауэр-Хамлетс) и Ротерхайт[англ.] (Саутуарк), под рекой Темза1,4821908Редкий пример совмещённого автомобильно-велосипедно-пешеходного тоннеля.
Блэкуолл[англ.] Великобритания, Лондон, между боро Тауэр-Хамлетс и Гринвич, под рекой Темза1,35 (западный)
1,174 (восточный)		1897 (западный)
1967 (восточный)		Комплекс из двух тоннелей.
Тоннель порта Майами[англ.] США, Флорида, город Майами, между шоссе MacArthur Causeway[англ.] (остров Уотсон[англ.]) и портом Майами (остров Додж[англ.]), под заливом Бискейн1,32010
Тоннель под Коацакоалькосом[англ.] Мексика, Веракрус, между городом Коацакоалькос и посёлком Вилья-де-Альенде, под рекой Коацакоалькос1,12017Первый (и пока единственный) подводный тоннель Мексики строился 13 лет и широко известен в стране как «памятник коррупции»[13].
Бьорвика[англ.] Норвегия, Осло, между районами Бьорвика[англ.] и Филипстад[англ.]1,0842010
Бэнкхед[англ.] США, Алабама, город Мобил, под рекой Мобил1,0331941
Канонерский тоннель Россия, Санкт-Петербург, Кировский район, между Гутуевским и Канонерским островами, под Невской губой0,9271983
Клайд[англ.] Великобритания, Шотландия, Глазго, под рекой Клайд0,7621963
Тоннель Джорджа Мэсси[англ.] Канада, Британская Колумбия, между городами Ричмонд и Делта, под рекой Фрейзер0,6291959До 1967 года назывался «Тоннель острова Дис», после чего был переименован в честь политика Неемии Джорджа Мэсси.
Вулидж[англ.] Великобритания, Лондон, между районами Олд-Вулидж[англ.] (Гринвич) и Норт-Вулидж[англ.] (Ньюэм), под рекой Темза0,5041912Пешеходный тоннель.
Старый тоннель под Эльбой Германия, Гамбург, под рекой Эльба0,4261911
Тауэрский тоннель Великобритания, Лондон, между районом Тауэр-Хилл (Тауэр-Хамлетс) и улицей Тули-стрит[англ.], под рекой Темза0,411869Первый год был железнодорожным, с 1870 по 1894 год — пешеходным (проход стоил пол-пенни), после (в связи с открытием бесплатной альтернативы — Тауэрского моста) был продан London Hydraulic Power Company и стал техническим-водопроводным.
Тоннель под Темзой Великобритания, Лондон, между районами Ротерхайт[англ.] и Уоппинг[англ.], под рекой Темза0,3961843Строился в течение 18 лет с огромным трудом. Первоначально был предназначен для движения конных экипажей и пешеходов, в 1869 году стал железнодорожным (East London line[англ.]), с 2010 года является частью системы London Overground. См. тж. ст. Тоннели под Темзой[англ.].
Гринвичский пешеходный туннель Великобритания, Лондон, между районами Гринвич (Гринвич) и Миллуолл[англ.] (Тауэр-Хамлетс), под рекой Темза0,371902

Планируемые и строящиеся подводные тоннели

Данные в этой статье приведены по состоянию на апрель 2022 года.

Вы можете помочь, обновив информацию в статье.(4 апреля 2022)

Незавершённые подводные тоннели

Бывшие подводные тоннели

Вымышленные подводные тоннели

См. также

Примечания

↑ Показать компактно

  1. Подводный тоннель Архивная копия от 19 июня 2019 на Wayback Machine (рус.) // lokomo.ru
  2. Уолтер Салливан. Progress in Technology Revives Interest in Great Tunnels Архивная копия от 6 декабря 2021 на Wayback Machine (англ.) // The New York Times // 24 июня 1986
  3. Ахмет Гурсой. «Tunnel Engineering Handbook» — Immersed Tube Tunnels Архивная копия от 14 июня 2018 на Wayback Machine (англ.) (1996) // изд. Springer Science+Business Media // стр. 268—297 // ISBN 9781461304494
  4. Кристиан Ингерслев. «Procedia Engineering» — Immersed and floating tunnels Архивная копия от 17 февраля 2022 на Wayback Machine (англ.) // Volume 4, 2010 // стр. 51—59
  5. Свод правил. Тоннели железнодорожные и автодорожные Архивная копия от 26 апреля 2022 на Wayback Machine (рус.) // СНиП 32-04-97 // п. 3.25
  6. Статья «Подводный тоннель» Архивная копия от 21 января 2021 на Wayback Machine (рус.) в БРЭ
  7. Прокладка подводных тоннелей Архивная копия от 1 апреля 2019 на Wayback Machine (рус.) // tunnel.ita-aites.org
  8. Николас Гербис. How do you build an underwater tunnel? Архивная копия от 18 октября 2021 на Wayback Machine // science.howstuffworks.com
  9. Указана общая длина, а не исключительно подводной части.
  10. Тоннель смерти или ловушка для «чайника»? Архивная копия от 27 декабря 2013 на Wayback Machine, kp.ru  (Дата обращения: 29 мая 2012)
  11. «Тоннель смерти» — Лефортовский тоннель вновь стал рекордсменом по количеству аварий Архивная копия от 27 декабря 2013 на Wayback Machine, rg.ru  (Дата обращения: 29 мая 2012)
  12. Юлия Владимирова. Ядерный щит: особая роль Красноярского края Архивная копия от 1 октября 2018 на Wayback Machine (рус.) // gnkk.ru // 31 июля 2014
  13. Лурдес Лопес. Luego de 13 años de obras, abren túnel sumergido, en Veracruz Архивная копия от 27 июня 2018 на Wayback Machine (исп.) // excelsior.com.mx // 28 апреля 2017
  14. Петербург будущего: с ВCД и кольцевым метро Архивная копия от 15 января 2017 на Wayback Machine // Фонтанка.ру // 12 января 2017
  15. Предварительный отчет: тоннель между Хельсинки и Таллинном может быть рентабельным. YLE. Дата обращения: 4 апреля 2022. Архивировано 3 июня 2017 года.
  16. Фемарнбельтский тоннель Архивная копия от 9 апреля 2022 на Wayback Machine (англ.) на сайте femern.com
  17. E39 Rogfast Архивная копия от 20 января 2022 на Wayback Machine (норв.) на сайте vegvesen.no
  18. Опалин Мок. Penang tunnel project: Zenith claims ‘conned’ into RM22m payment to two individuals Архивная копия от 18 июля 2019 на Wayback Machine (англ.) // malaymail.com // 2 июля 2018
  19. Вики Шорт. Spain and Morocco agree to rail tunnel under Gibraltar strait Архивная копия от 21 апреля 2022 на Wayback Machine (англ.) // wsws.org // 5 января 2004
  20. Taipei says thanks but no to cross-strait tunnel plan Архивная копия от 7 апреля 2022 на Wayback Machine (англ.) // Taipei Times[англ.] // 26 апреля 2007
  21. Иванов: Сахалин можно соединить тоннелем с материком, а потом с Хоккайдо Архивная копия от 2 апреля 2022 на Wayback Machine (рус.) // ТАСС // 28 февраля 2017
  22. Social Impact Assessment. Tunnel Link Between the Island of Gozo and Mainland Malta (англ.) // transport.gov.mt
  23. The Sandoy tunnel Архивная копия от 3 сентября 2021 на Wayback Machine (англ.) на сайте estunlar.fo
  24. Mamy to! Wyspiarka przewierciła betonową ścianę komory odbiorczej! Архивная копия от 6 октября 2022 на Wayback Machine (пол.) // iswinoujscie.pl // 20 сентября 2021
  25. Browne, Malcomn W. (2 декабря 1990). Tunnel Drilling, Old as Babylon, Now Becomes Safer. The New York Times. Архивировано 25 сентября 2017. Дата обращения: 4 апреля 2022.
  26. Berlow, Lawrence. Reference Guide to Famous Engineering Landmarks of the World: Bridges, Tunnels, Dams, Roads and Other Structures (англ.). — Routledge. — P. 54.

Ссылки

   Словари и энциклопедииБольшая китайская
В библиографических каталогахGND: 4191781-9 J9U: 987007534340105171 LCCN: sh88001775

Категории:

Сахалинский тоннель – инженер в 90 лет рассказал, что был приказ – держать язык за зубами. По схеме тоннеля видно, что он делался наполовину в наносах, не прочном грунте. Надо было метров на 30 – 50 взять глубже. И пробивать полностью скалу. Тоннель был построен, почти весь, в момент загрузки вынутого грунта на несколько грузовиков, заехавших задним ходом, на восемь километров от входа в тоннель.. .. произошел размыв илистого грунта. Спасся вроде один только водитель, все, кто был в забое, утонули. В 1953 году не было возможности как либо откачать воду, насыпать еще один остров, ну там глубина пролива меньше 40 метров. Все сказали засыпать , закидать железки и швелера в шахту, взорвать вход в тоннель. И все засекретили, вольнонаемные дали подписку о неразглашении. Про заключенных ничего не известно. Официально – стройка прекращена за отсутствием финансов.